国产粉嫩蜜臀av一区二区三区-日韩国产av一区二区三区-av黄色国产一区二区三区-久久综合99热国产女同超

18621383605

上海市寶山區(qū)富聯(lián)一路98號(hào)6棟

側(cè)邊懸浮
主頁 > 新聞動(dòng)態(tài) > 企業(yè)動(dòng)態(tài)

庫卡 × 焊接 | 綠色經(jīng)濟(jì),鏈接攪拌摩擦焊更多應(yīng)用場(chǎng)景

2024-02-04 10:22:19

攪拌摩擦焊是一種固相焊接方法,它通過攪拌材料的表面來產(chǎn)生摩擦熱,使得被焊接材料局部塑性化,在焊具的擠壓下形成固相焊縫,從而實(shí)現(xiàn)焊接。與傳統(tǒng)的焊接方法相比,攪拌摩擦焊具有許多優(yōu)點(diǎn),例如焊接過程中不需要加入任何焊接材料,焊接后的接頭強(qiáng)度高、殘余應(yīng)力少、焊接變形小等。KUKA
目前,攪拌摩擦焊已經(jīng)在航空航天、汽車、船舶、鐵路、石油化工、電子等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。在電動(dòng)汽車的電池托盤焊接方面,庫卡提供攪拌摩擦焊接單元庫卡 cell4_FSW,該方案為日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車市場(chǎng)需求而開發(fā),采用模塊化概念,在兼具經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),還具有多功能性。提供豐富的配置選項(xiàng)。
庫卡機(jī)器人FSW專注于機(jī)器人攪拌摩擦焊技術(shù),在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中擁有柔性的工作區(qū)域,在機(jī)器人可編程范圍內(nèi)大部分區(qū)域均可實(shí)現(xiàn)焊接。同時(shí),在工作單元占地空間小、工作區(qū)域大的基礎(chǔ)上,還可以通過外部軸擴(kuò)展工作區(qū)間。在技術(shù)上,易于實(shí)現(xiàn)恒壓力控制和靜軸肩技術(shù),支持與外部自動(dòng)化單元集成。

機(jī)器人攪拌摩擦焊接

助力提升電動(dòng)汽車電池托盤的生產(chǎn)

專家們一致認(rèn)為電動(dòng)汽車在未來將取代燃油汽車。然而,電動(dòng)汽車中體積龐大且沉重的電池對(duì)其外殼有著特殊的要求。為此,庫卡為一家遍布全球的汽車零件供貨商開發(fā)了交鑰匙解決方案。采用庫卡FSW 應(yīng)用模塊的機(jī)器人輔助攪拌摩擦焊接技術(shù)(friction stir welding,縮寫:FSW)搭配庫卡的cell4_FSW,不僅在質(zhì)量上,而且在經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保方面,都將生產(chǎn)過程提升到一個(gè)全新水平。

庫卡機(jī)器人攪拌摩擦焊:3D焊縫應(yīng)用

 
相對(duì)于其他的攪拌摩擦焊接方式,基于機(jī)器人的庫卡攪拌摩擦焊可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜軌跡的運(yùn)動(dòng),在三維結(jié)構(gòu)件的焊接方面也有不錯(cuò)的應(yīng)用延展。通過機(jī)器人的控制,能夠在曲面上實(shí)現(xiàn)焊接,從而完成更加精細(xì)的焊接效果。另外,相對(duì)其他解決方案,機(jī)器人攪拌摩擦焊單元占地面積更小,機(jī)器人單元可靈活組合,從而實(shí)現(xiàn)效率顯著提升,從容應(yīng)對(duì)未來的產(chǎn)能擴(kuò)張。

KUKA

隨著科技的不斷進(jìn)步,機(jī)器人攪拌摩擦焊也將會(huì)在更多的領(lǐng)域得到應(yīng)用。除了汽車,庫卡也會(huì)向3C電子、航空軌交等領(lǐng)域不斷發(fā)力,拓展技術(shù)的更多可能,以經(jīng)濟(jì)靈活的自動(dòng)化工作單元,為客戶帶來更綠色、高產(chǎn)出的攪拌摩擦焊智能解決方案。